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        7月12日，來自重慶市運管局消息，重慶市將在全市推行駕校“計時收費、先學后付”模式，目前已有51所駕校試點，計劃明年覆蓋全市375所駕校。同時，預計明年重慶市也將實現跨區域、跨駕校學習，學員可以中途更換駕校。

駕校教練員不再需要“上崗證” 改為職業水平評級

        重慶市運管局駕培處負責人表示，我市將取消機動車駕駛培訓教練員從業資格行政許可，改為職業資格評價，“過去，駕校教練上崗要有強制許可，現在取消了，改為推薦評級。”該負責人介紹。

        據悉，教練員職業水平評價將分1、2、3、4四個等級，4級最低，1級最高。在新的評級標準中，將更注重教練的綜合素質和職業道德。

明年全市駕校將實現“先學后付” 學員也可中途更換駕校

        同時，該負責人透露，我市將逐漸在全市375所駕校推廣“計時培訓、先學后付”的收費模式。“在目前一次性收費模式的基礎上，再增加多種收費模式，滿足駕考學員的多種需求。”

        據了解，計時收費還可分平峰時段和高峰時段兩種收費標準，“比如在學員少的時間段，收費就低，幾十元一小時；在周末這樣學員多的時間段，收費就高，100出頭一小時。”該負責人表示，這樣“計時收費，先學后付”的模式，有利于保障駕校學員的合法權益，并提供更多以學員需求為導向的產品。

        今年4月，渝北景通駕校就已推出“先學后付”模式。該駕校相關負責人介紹，學車費用將根據時段、教練不同，有所差異。如周末學車的學員多，在高峰時段，學時費要高些，工作日學車的學員少，在平峰時段，學時費就會少些。目前的學費平均在每小時80元至140元。

        據悉，目前我市已有51所駕校實施計時收費的模式，計劃今年年底覆蓋60%的駕校，明年全市駕校均可實現“計時收費、先學后付”的培訓模式。同時，預計明年我市也將實現跨區域跨駕校學習，學員可以中途更換駕校。

理論培訓有望網上進行 將出臺駕培標準合同文本

        在理論培訓方面，也將有所變化。“以后理論培訓可能變成4天網上培訓，1天集中線下培訓。”該負責人表示，相較于現在5天全線下培訓的模式，網上培訓能夠讓學員利用碎片時間，更有效率地學習理論。“會通過人臉識別，抓拍照片等方法來保證學員的真實性。”為保護學員的合法權益，我市也將推行駕駛培訓服務標準化合同文本，明確學員和駕駛培訓機構雙方權利義務，保護學員合法權益。

駕校教練員技能競賽本周舉行 新增兩個項目

        市運管局介紹，7月13日-15日將舉行重慶市第三屆機動車駕駛培訓教練員技能競賽。與前兩屆不同的是，本屆競賽除了操作示范外，還新增了教案編寫和示范講解兩個項目。小型車操作示范競賽項目包括：側方位停車、繞樁、略窄掉頭、連續通過障礙和定點停車。教案編寫內容以《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》的教學內容為競賽題目。示范講解項目包括上下車動作、相關駕駛要領、倒車入庫、行車禮儀等。

        據悉，進入本次技能大賽的參賽選手共有360名。通過競賽激勵和引導全市機動車教練員在教學講課、動作示范、實際操作等方面能力的提升。