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　　    “花錢學車，卻學了一肚子氣。”昨日，談及駕考消費中的諸多貓膩，市民任正輝一臉無奈。

　　　　連日來，佛山日報記者走訪佛山駕考行業了解到，盡管近年加強監管后我市駕考市場逐漸規范，但諸如價格說漲就漲、練車科考遲遲不安排、以多種形式收取額外費用等窘況屢有發生，成為市民吐槽熱點。

　　　　現象一、車學到一半再漲培訓費

　　　　去年7月，任正輝在佛山一駕校報名駕考，交納5300元費用后，駕校向其承諾，一年考試期培訓費用不會有任何變化。然而，今年5月份，任正輝在通過科目二考試后，苦等3個月還未接到路考的通知。

　　　　其間，任正輝也沒有得到培訓練車的機會。起初，駕校僅以教練車緊張為由搪塞，但隨著任正輝越催越緊，駕校方面才透露說，由于練車成本增加，需要每人再額外繳納420元的“培訓費”。

　　　　“說好一年內不能漲價，但培訓費還是說漲就漲，讓人無法接受。”盡管任正輝再三提出異議，無奈駕校方面始終不肯讓步。最終，任正輝選擇向12315反映投訴。最終經調解，駕校才同意免除420元的培訓費。

　　　　駕校業內人士透露，由于駕校間競爭激烈，一些駕校先是以明顯低于市場價的手段吸引學員，然后再通過加收油費、加時費、上車費等方式把錢賺回來。他還表示，不少駕校還在報價中把考試費、運管費等行政性收費排除在外，等學員參加培訓后，才開始收這些必須繳納的費用。

　　　　現象二、等考試等得花兒都謝了

　　　　“和駕校教練多次交涉，得到回復就是讓我等，等著等著一年過去了。”吳彤（化名）一年前和男友一起在位于南海黃岐的某駕校報名學車，學費和考試費總計每人近 5500元。雖然學費稍貴，但考慮到自己是異地駕考和駕校“一年內包拿到證”的承諾，吳女士很爽快地一次性繳納了費用。

　　　　但從去年12月報名交錢開始，吳女士與男友兩人等了半年，才被安排參加科目二考試。“這期間我一直詢問教練為何要等這么久，卻并未得到教練實質性的解釋。”經過科目二漫長的等待，吳女士不由得開始擔心科目三的考試安排。

　　　　“從今年7月份開始，我不斷給教練打電話問什么時候安排我們考科目三，教練一直支支吾吾回復說還沒輪到我們。”吳女士無奈地說，就這樣過了4個月，吳女 士仍然沒有收到教練的考試通知，其間也曾向車管所和消委會投訴，“車管所建議我換教練，但這樣耗時不討好，早知道過程這么曲折，當初就不應該相信駕校所謂 的承諾。”

　　　　現象三、教練態度差隨意罵學生

　　　　記者走訪時發現，教練態度差也成為學車市民反映較多的問題之一。

　　　　“上車第一天，教練就開罵，很多時候還帶臟字地罵學生們。”市民李燃向記者回憶，在第一天去訓練場地開始學習開車基本動作時，教練多次對她破口大罵，“不管是否出錯，陳教練坐在我的旁邊一直罵罵咧咧。”

　　　　李燃今年剛參加工作，她在網上進行一番搜索后，最終選定禪城某駕校并一次性繳了5000元報名費。緊接著，她便被安排科目一的考試，然后開始上車學習。

　　　　李燃坦言，當時正是看中駕校方的承諾“由擁有20年以上教齡的教練一對一耐心輔導”，但沒想到教練脾氣火爆，令自己的學車之路十分難熬。

　　　　“曾有同期的學生因為忍受不住教練辱罵性的言語而向駕校投訴，但教練的態度并沒有改善，依然隨心所欲地罵人。”李燃說，由于輕信駕校的宣傳，自己吃了悶虧，現在后悔也沒用。

　　　　消費提示：選正規駕校  多了解口碑

　　　　1。消費者在報駕校學車時要先核實駕校是否有相關資質。佛山曾有考生由于輕信“黑駕校”、“汽車陪練”打著正規駕校“分校”名義進行的虛假宣傳，造成無證上路違法駕駛、不能參加考試等情況，乃至找不到“駕校”維權。

　　　　2。消費者在駕校報名交費時，應索要收費票據憑證并妥善保管，簽訂培訓合同時要注意駕校和學員在培訓、收費等各個環節雙方必須明確履行的義務和責任。

　　　　3。要選擇到駕校的訓練場地、報名點相距較近的駕校，這關系到學員以后學車的便利，以免產生額外的交通費用等。

　　　　4。報名前應從網上或該駕校已畢業學員等多渠道了解駕校的口碑和教學質量。